João Milho holds a Ph.D. in Mechanical Engineering from Instituto Superior Técnico (IST/UL). Currently, he is an Adjunct Professor at Instituto Superior de Engenharia de Lisboa (ISEL/IPL) in the Mechanical Engineering department. Additionally, he serves as a researcher at Instituto de Engenharia Mecânica (LAETA/IDMEC/IST) and Centro de Investigação em Modelação e Optimização de Sistemas Multifuncionais (CIMOSM/ISEL). His research interests encompass railway design for crashworthiness, human injury mitigation, pattern dynamics in human movement, biomedical design of morphing devices, human-structure interaction models in multibody systems dynamics and finite element analysis, as well as automatic differentiation for optimization. Engaged in European and national research projects, he also supervises Ph.D. theses and M.Sc. dissertations in Mechanical Engineering, Biomedical Engineering, and Human Kinetics. Furthermore, he has authored conference papers, journal articles, and book chapters in collaboration with both national and international co-authors.
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Identificação pessoal

Nome completo
João Milho

Nomes de citação

  • Milho, J.

Identificadores de autor

Ciência ID
8B10-31FC-8EE9
ORCID iD
0000-0002-3302-0935
Google Scholar ID
Lw-3ulkAAAAJ&hl
Researcher Id
I-4669-2015
Scopus Author Id
6506056952

Endereços de correio eletrónico

  • joao.milho@tecnico.ulisboa.pt (Profissional)

Domínios de atuação

  • Ciências da Engenharia e Tecnologias - Engenharia Mecânica
  • Ciências da Engenharia e Tecnologias - Engenharia Médica

Idiomas

Idioma Conversação Leitura Escrita Compreensão Peer-review
Português (Idioma materno)
Inglês Utilizador proficiente (C2) Utilizador proficiente (C2) Utilizador proficiente (C2) Utilizador proficiente (C2) Utilizador proficiente (C2)
Espanhol; Castelhano Utilizador elementar (A2) Utilizador elementar (A2) Utilizador elementar (A2) Utilizador elementar (A2) Utilizador elementar (A2)
Francês Utilizador elementar (A2) Utilizador elementar (A2) Utilizador elementar (A2) Utilizador elementar (A2) Utilizador elementar (A2)
Grau Classificação
2010
Concluído
 Doutoramento em Engenharia Mecânica (Doutoramento)
Universidade de Lisboa, Portugal
"Optimization of Railway Vehicles for Crashworthiness" (TESE/DISSERTAÇÃO)
 Muito Bom com Distinção

Outros

Categoria Profissional
Instituição de acolhimento 		Empregador
2011/03 - Atual Outra Situação (Docente Universitário) Instituto Politécnico de Lisboa, Portugal

Projeto

Designação Financiadores
2021/01/01 - 2025/12/31 Laboratório Associado em Energia, Transportes e Aeroespacial
LA/P/0079/2020
10.54499/LA/P/0079/2020
UID/EMS/50022/2019
Instituto de Engenharia Mecânica, Portugal

Universidade da Beira Interior, Portugal

Instituto de Ciência e Inovação em Engenharia Mecânica e Engenharia Industrial, Portugal

Associated Laboratory for Energy Transports and Aeronautics, Portugal

Associação para o Desenvolvimento da Aerodinâmica Industrial, Portugal
Fundação para a Ciência e a Tecnologia
Em curso
2020/01/01 - 2023/12/31 Laboratório Associado de Energia, Transportes e Aeronáutica
UIDB/50022/2020
10.54499/UIDB/50022/2020
Instituto de Ciência e Inovação em Engenharia Mecânica e Engenharia Industrial, Portugal

Associated Laboratory for Energy Transports and Aeronautics, Portugal

Associação para o Desenvolvimento da Aerodinâmica Industrial, Portugal

Instituto de Engenharia Mecânica, Portugal

Universidade da Beira Interior, Portugal
Fundação para a Ciência e a Tecnologia
Concluído
2011/01/01 - 2012/12/31 Projecto Estratégico - LA 22 - 2011-2012
PEst-OE/EME/LA0022/2011
PEst-C/EEI/UI0308/2011
Instituto de Engenharia Mecânica, Portugal

Universidade da Beira Interior, Portugal

Instituto de Engenharia de Sistemas e Computadores de Coimbra, Portugal

Universidade de Lisboa Instituto Superior Técnico, Portugal

Instituto de Ciência e Inovação em Engenharia Mecânica e Engenharia Industrial, Portugal

Associated Laboratory for Energy Transports and Aeronautics, Portugal

Associação para o Desenvolvimento da Aerodinâmica Industrial, Portugal
Fundação para a Ciência e a Tecnologia
Concluído

Publicações

Artigo em conferência
  1. Barbosa, I.C.J.; Milho, J.; Lourenço, I.M.; Mota, A.; Nascimento, V.S.; Carvalho, A.D.; Portal, R.F.; Carvalho, A.N.. "Characterization of a dance movement using a Kinetic camera". 2019.
    10.1109/ENBENG.2019.8692449
  2. Teixeira, D.; Milho, J.; Carvalho, M.S.; Loja, M.A.R.. "Ankle Foot Orthosis (AFO) stiffness design for mitigation of ankle inversion injury". 2019.
    10.1109/ENBENG.2019.8692490
  3. Carvalho, M.; Milho, J.; Ambrósio, J.. "Identification of railway vehicle seating models for passive safety improvement". Trabalho apresentado em The 5th Joint International Conference on Multibody System Dynamics, 2018.
  4. Ambrosio, J.; Milho, J.; Pereira, M.. "Optimal design of railway vehicles crash behavior using multibody models and analytical sensitivities". 2014.
  5. Milho, J.F.; Ambrósio, J.A.C.; Pereira, M.F.O.S.. "Optimization of train structural components for crashworthiness". 2004.
  6. Milho, J.F.; Ambrósio, J.A.C.; Pereira, M.F.O.S.. "Optimization of train structural components for crashworthiness". 2004.
Artigo em revista
  1. Ilias Loutfi; Luis Ignacio Gómez-Jordana; Angel Ric; João Milho; Pedro Passos. "Highlighting Shooting Opportunities in Football". Sensors (2023): https://doi.org/10.3390/s23094244.
    10.3390/s23094244
  2. Ambrósio, J.; Carvalho, M.; Milho, J.; Escalante, S.; Martín, R.. "A validated railway vehicle interior layout with multibody dummies and finite element seats models for crash analysis". Multibody System Dynamics 54 2 (2022): 179-212. http://www.scopus.com/inward/record.url?eid=2-s2.0-85107830297&partnerID=MN8TOARS.
    10.1007/s11044-021-09794-w
  3. Passos, P.; Lacasa, E.; Milho, J.; Diniz, A.; Torrents, C.. "How to Take a “Portrait” of Interpersonal Synergies Formation?–Exemplar Data with Expert Badminton Doubles". Ecological Psychology 34 3 (2022): 71-89. http://www.scopus.com/inward/record.url?eid=2-s2.0-85130545860&partnerID=MN8TOARS.
    10.1080/10407413.2022.2075748
  4. Gómez-Jordana, L.I.; Amaro e Silva, R.; Milho, J.; Ric, A.; Passos, P.. "Illustrating changes in landscapes of passing opportunities along a set of competitive football matches". Scientific Reports 11 1 (2021): http://www.scopus.com/inward/record.url?eid=2-s2.0-85105458959&partnerID=MN8TOARS.
    10.1038/s41598-021-89184-6
  5. Robalo, R.; Diniz, A.; Milho, J.; Pitacas, P.; Passos, P.. "Are synergies continuously present in cyclical movements? An example with the basketball dribble task". Human Movement Science 80 (2021): http://www.scopus.com/inward/record.url?eid=2-s2.0-85115744442&partnerID=MN8TOARS.
    10.1016/j.humov.2021.102883
  6. Montull, L.; Rocas, L.; Milho, J.; Balagué, N.. "Proprioceptive Dialogue - Interpersonal Synergies During a Cooperative Slackline Task". Nonlinear Dynamics, Psychology, and Life Sciences 25 2 (2021): 157-177. http://www.scopus.com/inward/record.url?eid=2-s2.0-85104215748&partnerID=MN8TOARS.
  7. Passos, P.; Lacasa, E.; Milho, J.; Torrents, C.. "Capturing Interpersonal Synergies in Social Settings: An Example within a Badminton Cooperative Task". Nonlinear dynamics, psychology, and life sciences 24 1 (2020): 59-78. http://www.scopus.com/inward/record.url?eid=2-s2.0-85077032730&partnerID=MN8TOARS.
  8. M. S. Carvalho; A. P. Martins; J. Milho. "Railway seat design for injury mitigation in crash scenario". International Journal of Rail Transportation (2019): https://doi.org/10.1080/23248378.2019.1636318.
    10.1080/23248378.2019.1636318
  9. Marta Carvalho; Ana Martins; João Milho. "Validation of a railway inline seating model for occupants injury biomechanics". International Journal of Crashworthiness (2018): 1-8. https://doi.org/10.1080/13588265.2017.1328651.
    10.1080/13588265.2017.1328651
  10. Passos, P.; Milho, J.; Button, C.. "Quantifying synergies in two-versus-one situations in team sports: An example from Rugby Union". Behavior Research Methods (2017): 1-10. http://www.scopus.com/inward/record.url?eid=2-s2.0-85017701082&partnerID=MN8TOARS.
    10.3758/s13428-017-0889-3
  11. Carvalho, M.; Milho, J.; Ambrosio, J.; Ramos, N.. "Railway occupant passive safety improvement by optimal design". International Journal of Crashworthiness 22 6 (2017): 624-634. http://www.scopus.com/inward/record.url?eid=2-s2.0-84983735454&partnerID=MN8TOARS.
    10.1080/13588265.2016.1221332
  12. Carvalho, Marta; Milho, J.. "Injury Biomechanics in Railway Backrest Table Design". The International Journal of Railway Technology (2017):
    Publicado
  13. Carvalho, M.; Milho, J.; Ambrósio, J.. "Identification of the optimal railway vehicle interior model for passive safety improvement". Civil-Comp Proceedings 110 (2016): http://www.scopus.com/inward/record.url?eid=2-s2.0-84964378452&partnerID=MN8TOARS.
  14. Milho, J.; Ambrósio, J.; Pereira, M.. "Railway crashworthiness optimization with multibody systems and analytical sensitivities". Civil-Comp Proceedings 108 (2015): http://www.scopus.com/inward/record.url?eid=2-s2.0-84964321078&partnerID=MN8TOARS.
  15. Carvalho, M.; Milho, J.. "Backrest table design for railway coach interior occupant protection". Civil-Comp Proceedings 108 (2015): http://www.scopus.com/inward/record.url?eid=2-s2.0-84964370826&partnerID=MN8TOARS.
  16. Carvalho, M.; Milho, J.. "Backrest table design for railway coach interior occupant protection". Civil-Comp Proceedings (2015): http://www.scopus.com/inward/record.url?eid=2-s2.0-85013384805&partnerID=MN8TOARS.
  17. Milho, J.; Ambrósio, J.; Pereira, M.. "Railway crashworthiness optimization with multibody systems and analytical sensitivities". Civil-Comp Proceedings (2015): http://www.scopus.com/inward/record.url?eid=2-s2.0-85013420757&partnerID=MN8TOARS.
  18. Fonseca, Sofia; Milho, J.; Travassos, Bruno; Araújo, Duarte; Lopes, A.. "Measuring spatial interaction behavior in team sports using superimposed Voronoi diagrams". International Journal of Performance Analysis in Sport 13 1 (2013): 179-189.
    Publicado
  19. Fonseca, S.; Milho, J.; Travassos, B.; Araújo, D.; Lopes, A.. "Measuring spatial interaction behavior in team sports using superimposed Voronoi diagrams". International Journal of Performance Analysis in Sport 13 1 (2013): 179-189. http://www.scopus.com/inward/record.url?eid=2-s2.0-84876352092&partnerID=MN8TOARS.
  20. Fonseca, Sofia; Milho, João; Passos, Pedro; Araújo, Duarte; Davids, Keith. "Approximate Entropy Normalized Measures for Analyzing Social Neurobiological Systems". Journal of Motor Behavior 44 3 (2012): 179-183.
    Publicado • 10.1080/00222895.2012.668233
  21. Fonseca, Sofia; Milho, João; Travassos, Bruno; Araújo, Duarte. "Spatial dynamics of team sports exposed by Voronoi diagrams". Human Movement Science 31 6 (2012): 1652-1659.
    Publicado • 10.1016/j.humov.2012.04.006
  22. Passos, Pedro; Milho, João; Fonseca, Sofia; Borges, João; Araújo, Duarte; Davids, Keith. "Interpersonal Distance Regulates Functional Grouping Tendencies of Agents in Team Sports". Journal of Motor Behavior 43 2 (2011): 155-163.
    Publicado • 10.1080/00222895.2011.552078
  23. Carvalho, M.; Ambrosio, J.; Milho, J.. "Implications of the inline seating layout on the protection of occupants of railway coach interiors". International Journal of Crashworthiness 16 5 (2011): 557-568.
    Publicado • 10.1080/13588265.2011.611399
  24. Passos, Pedro; Araújo, Duarte; Davids, Keith; Milho, J.; Gouveia, Luis. "Power law distributions in pattern dynamics of collective behaviors in Rugby Union: Phenomena in a region of self-organised criticality?". International Journal of Sport Psychology, 2nd ICCSS & 10th EWEP Special Issue 41 4 (2010): 97-98.
    Publicado
  25. Milho, J.; Passos, Pedro; Leandro, H.; Borges, J.; Araújo, Duarte; Davids, Keith. "Collective Decision Making Inter and Intra-team analysis – New challenges to Match Analysis". International Journal of Sport Psychology, 2nd ICCSS & 10th EWEP Special Issue 41 4 (2010): 95-96.
    Publicado
  26. Passos, Pedro; Araújo, Duarte; Davids, Keith; Milho, J.; Gouveia, Luis. "Power law distributions in pattern dynamics of attacker-defender Dyads in Rugby Union: Phenomena in a region of self-organized criticality?". E:CO Emergence: Complexity and Organization 11 2 (2009): 37-45.
    Publicado
  27. Passos, Pedro; Araújo, Duarte; Davids, Keith; Gouveia, Luis; Serpa, Sidónio; Milho, João; Fonseca, Sofia. "Interpersonal Pattern Dynamics and Adaptive Behavior in Multiagent Neurobiological Systems: Conceptual Model and Data". Journal of Motor Behavior 41 5 (2009): 445-459.
    Publicado • 10.3200/35-08-061
  28. Passos, P.; Araújo, D.; Davids, K.; Milho, J.; Gouveia, L.. "Power law distributions in pattern dynamics of attacker-defender dyads in the team sport of rugby union: Phenomena in a region of self-organized criticality?". E:CO Emergence: Complexity and Organization 11 2 (2009): 37-45. http://www.scopus.com/inward/record.url?eid=2-s2.0-70349808971&partnerID=MN8TOARS.
  29. Passos, Pedro; Araújo, Duarte; Davids, Keith; Gouveia, Luis; Milho, João; Serpa, SidóNio. "Information-governing dynamics of attacker–defender interactions in youth rugby union". Journal of Sports Sciences 26 13 (2008): 1421-1429.
    Publicado • 10.1080/02640410802208986
  30. João Filipe de Almeida Milho; Jorge Alberto Cadete Ambrósio; Manuel Frederico Oom de Seabra Pereira. "Design of Train Crash Experimental Tests by Optimization Procedures". International Journal of Crashworthiness 9(5) (2004): 483-493.
    Publicado • 10.1533/ijcr.2004.0304
  31. João Filipe de Almeida Milho; Jorge Alberto Cadete Ambrósio; Manuel Frederico Oom de Seabra Pereira. "Validated Multibody Model for Train Crashworthiness". International Journal of Crashworthiness 8(4) (2003): 339-352.
    Publicado • 10.1533/ijcr.2003.0242
  32. João Filipe de Almeida Milho; Jorge Alberto Cadete Ambrósio; Manuel Frederico Oom de Seabra Pereira. "A Multibody Methodology for the Design of Anti-Climber Devices for Train Crashworthiness Simulation". International Journal of Crashworthiness 7(1) (2002): 7-20.
    Publicado • 10.1533/cras.2002.0202
Tese / Dissertação
  1. Amaral, João do Nascimento. "Design and development of a modular windshield wiper system for helicopters". Mestrado, 2019. http://hdl.handle.net/10400.21/10440.
  2. Carvalho, Maria Teres Bento. "Análise do movimento humano de marcha condicionada com recurso a tecnologia móvel". Mestrado, 2019. http://hdl.handle.net/10400.21/10470.
  3. Teixeira, Daniela Filipa Silva. "Simulação do movimento humano condicionado por ortóteses". Mestrado, 2018. http://hdl.handle.net/10400.21/10919.
  4. Negrão, André Luís. "Projeto de segurança passiva em comboios". Mestrado, 2018. http://hdl.handle.net/10400.21/10109.
  5. Ferreira, Luís Miguel Vicente Alves. "Validação cinemática virtual de um sistema transfer". Mestrado, 2018. http://hdl.handle.net/10400.21/9578.
  6. Carmo, João Ricardo Salgueiro do. "Projeto de mesa de radioterapia em morfologia adaptável". Mestrado, 2018. http://hdl.handle.net/10400.21/10110.
  7. Teixeira, Daniela Filipa Silva. "Simulação do movimento humano condicionado por ortóteses". Mestrado, 2018. http://hdl.handle.net/10400.21/10147.
  8. Monteiro, Rafael de Gomes. "Design of a boarding step for a helicopter". Mestrado, 2018. http://hdl.handle.net/10400.21/10114.
  9. Mendonça, Vasco Miguel Nogueira Simões de Varennes e. "Reconstrução 3D biomédica: fotogrametria versus varrimento por laser". Mestrado, 2017. http://hdl.handle.net/10400.21/10807.
  10. Mendonça, Vasco Miguel Nogueira Simões de Varennes e. "Reconstrução 3D biomédica : fotogrametria versus varrimento por laser". Mestrado, 2017. http://hdl.handle.net/10400.21/8357.
  11. Maldonado, Tiago Alexandre Amarelinho. "Optimização da Segurança de Passageiros de Comboios em Condições de Impacto". Mestrado, 2016. http://hdl.handle.net/10362/20005.