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José Alexandre Dias Neto. Concluiu o(a) Mestrado em Engenharia Civil em 2015 pelo(a) Universidade do Porto Faculdade de Engenharia. Atua na(s) área(s) de Ciências da Engenharia e Tecnologias com ênfase em Engenharia Civil.
Identificação

Identificação pessoal

Nome completo
José Alexandre Dias Neto

Nomes de citação

  • Neto, José

Identificadores de autor

Ciência ID
C31B-6CDA-00C7
ORCID iD
0000-0002-9945-0831

Endereços de correio eletrónico

  • joseneto@fe.up.pt (Profissional)
  • up201002903@fe.up.pt (Profissional)

Domínios de atuação

  • Ciências da Engenharia e Tecnologias - Engenharia Civil

Idiomas

Idioma Conversação Leitura Escrita Compreensão Peer-review
Português (Idioma materno)
Inglês Utilizador proficiente (C1) Utilizador proficiente (C1) Utilizador proficiente (C1) Utilizador proficiente (C1) Utilizador proficiente (C1)
Formação
Grau Classificação
2015
Concluído
Engenharia Civil (Mestrado)
Especialização em Área de especialização: Estruturas
Universidade do Porto Faculdade de Engenharia, Portugal
"Calibração experimental de modelos dinâmicos de pontes ferroviárias em arco de alvenaria de pedra" (TESE/DISSERTAÇÃO)
15 valores
2010
Concluído
Secundário (Ensino secundário)
Especialização em Ciências e tecnologias
Agrupamento de Escolas Aurélia de Sousa, Portugal
18
Projetos

Bolsa

Designação Financiadores
2017/09/01 - Atual Nowcasting and forecasting models for the estimation of the risk of train derailment
PD/BD/135173/2017
Bolseiro de Doutoramento
Associação para a Inovação e Desenvolvimento da FCT
Em curso
2015/12/01 - 2018/04/30 IN2RAIL - Innovative Intelligent Rail
67596
Bolseiro de Investigação
Concluído
Produções

Publicações

Artigo em revista
  1. C. Bragança; J. Neto; N. Pinto; P. A. Montenegro; D. Ribeiro; H. Carvalho; R. Calçada. "Calibration and validation of a freight wagon dynamic model in operating conditions based on limited experimental data". Vehicle System Dynamics (2021): https://doi.org/10.1080/00423114.2021.1933091.
    10.1080/00423114.2021.1933091
  2. José Neto; Pedro Aires Montenegro; Cecília Vale; Rui Calçada. "Evaluation of the train running safety under crosswinds - a numerical study on the influence of the wind speed and orientation considering the normative Chinese Hat Model". International Journal of Rail Transportation (2020): 1-28. https://doi.org/10.1080/23248378.2020.1780965.
    10.1080/23248378.2020.1780965
Resumo em conferência
  1. Neto, José; Montenegro, P. A.; Calçada, Rui. "An innovative approach for an inverse dynamic model of a freight wagon". Trabalho apresentado em First International Symposium on Risk Analysis and Safety of Complex Structures and Components, Porto, 2019.
    Publicado
Tese / Dissertação
  1. Neto, José. "Calibração experimental de modelos dinâmicos de pontes ferroviárias em arco de alvenaria de pedra". Mestrado, Universidade do Porto Faculdade de Engenharia, 2015.