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Rita Justo Silva. Completed the Mestrado in Mestrado Integrado em Engenharia Civil in 2012 by Universidade Nova de Lisboa Faculdade de Ciências e Tecnologia. Attends the Doutoramento in Sistemas de Transportes by Universidade de Coimbra Faculdade de Ciencias e Tecnologia. In their professional activities interacted with 1 collaborator(s) co-authorship of scientific papers. In his curriculum Ciência Vitae the most frequent terms in the context of scientific, technological and artistic-cultural output are: Pavimentos rodoviários; Modelos de previsão; Fendilhamento; Dimensionamento mecanicista; Projecto Paris; Modelos HDM; .
Identification

Personal identification

Full name
Rita Justo Silva

Citation names

  • Justo-Silva, Rita

Author identifiers

Ciência ID
3811-9554-46B7
ORCID iD
0000-0002-0228-7629

Languages

Language Speaking Reading Writing Listening Peer-review
Portuguese Proficiency (C2) Proficiency (C2) Proficiency (C2) Proficiency (C2)
French Elementary (A2) Elementary (A2) Elementary (A2) Elementary (A2)
English Advanced (C1) Advanced (C1) Advanced (C1) Advanced (C1)
Education
Degree Classification
2019/09
Ongoing
Sistemas de Transportes (Doutoramento)
Major in Sem especialidade
Universidade de Coimbra Faculdade de Ciencias e Tecnologia, Portugal
"Incorporação da segurança rodoviária na gestão de pavimentos" (THESIS/DISSERTATION)
2012
Concluded
Mestrado Integrado em Engenharia Civil (Mestrado)
Universidade Nova de Lisboa Faculdade de Ciências e Tecnologia, Portugal
"Contribuição para o desenvolvimento de modelos de previsão de fendilhamento de pavimentos rodoviários" (THESIS/DISSERTATION)
14
Affiliation

Science

Category
Host institution
Employer
2014/10 - 2019/10 Researcher (Research) Fundação para a Ciência e a Tecnologia, Portugal
2017 - 2018 Researcher (Research) Centro de Investigação do Território Transportes e Ambiente, Portugal
2013/10/07 - 2015/10/01 Researcher (Research) Universidade de Coimbra, Portugal
Outputs

Publications

Thesis / Dissertation
  1. Silva, Rita Justo Pereira da. "Contribuição para o desenvolvimento de modelos de previsão de fendilhamento de pavimentos rodoviários". Master, 2012. http://hdl.handle.net/10362/7572.