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Identificação

Identificação pessoal

Nome completo
José Manuel Damil Vicente

Nomes de citação

  • Vicente, José
  • Damil Vicente, José

Identificadores de autor

Ciência ID
841F-0018-B104
ORCID iD
0000-0002-9561-451X
Formação
Grau Classificação
2023/01/19 - 2027
Em curso
Engenharia Eletrotécnica e de Computadores (Doutoramento)
Universidade do Porto Faculdade de Engenharia, Portugal
2020/09/16 - 2022/11/16
Concluído
Engenharia Eletrotécnica - Sistemas Elétricos de Energia (Mestrado)
Instituto Politécnico do Porto Instituto Superior de Engenharia do Porto, Portugal
"Sistema de Armazenamento de Energia Produzida na Travagem de um Comboio" (TESE/DISSERTAÇÃO)
16,4
2017/09/16 - 2020/07/31
Concluído
Engenharia Eletrotécnica - Sistemas Elétricos de Energia (Licenciatura)
Instituto Politécnico do Porto Instituto Superior de Engenharia do Porto, Portugal
Percurso profissional

Ciência

Categoria Profissional
Instituição de acolhimento
Empregador
2022/02/16 - Atual Investigador (Investigação) Universidade do Porto Instituto de Sistemas e Robótica Pólo do Porto, Portugal
Universidade do Porto Faculdade de Engenharia, Portugal
Projetos

Bolsa

Designação Financiadores
2023/10/01 - Atual PRODUZIR MATERIAL CIRCULANTE FERROVIÁRIO EM PORTUGAL
PRR-C645644454-00000065
Bolseiro de Investigação
Universidade do Porto Instituto de Sistemas e Robótica Pólo do Porto, Portugal

Universidade do Porto Faculdade de Engenharia, Portugal
Em curso
Produções

Publicações

Artigo em conferência
  1. José Vicente; Pedro Cristóvão; Agostinho Rocha; Carlos Ramos; Vitor Morais. "Performance Comparison of Wide Band Gap Semiconductors Based Multilevel Converters for Grid Application". 2024.
    10.1109/melecon56669.2024.10608675
Artigo em revista
  1. José Vicente; Agostinho Rocha. "Comparative Study of Multilevel Converters using DQ Current Control". U.Porto Journal of Engineering (2024): https://doi.org/10.24840/2183-6493_0010-003_002679.
    10.24840/2183-6493_0010-003_002679
Tese / Dissertação
  1. Vicente, José Manuel Damil. "Sistema de armazenamento de energia produzida na travagem de um comboio". Mestrado, 2022. http://hdl.handle.net/10400.22/22164.